Tabor kolejowy w woj. śląskim

Strona w trakcie tworzenia - prosimy o wyrozumiałość

Co posiadamy

PR w woj. śląskim posiadają obecnie dużą ilość składów EN57. Część z nich to wyremontowane składy (tzw. SPOT-y). Także kilka(naście?) wagonów piętrowych.

remont_cieszyn_bielsko_plus_przetarg_na_ezt.jpg

Województwo Śląskie jest w posiadaniu 2 szynobusów oraz od 2008 4 jednostki Stadler Flirt (wykorzystywane na linii Katowice - Tychy Miasto). W planach jest przetarg kolejny przetarg na 8 nowych EZT (zgodnie z projektem mają zostać wykorzystane do obsługi linii Gliwice/Katowice - Bytom - Piekary Śląskie - Pyrzowice). Informacje o tym przetargu zobacz w piśmie z UM zamieszczonym obok.

Co powinno zostać poprawione

Zespoły trakcyjne

  • Wraz z zakupem nowych jednostek powinna iść modernizacja starszych jednostek - aby nie było "przepaści" pomiędzy starymi a nowymi składami.
  • Jednostki powinny być prawidłowo użytkowane i remontowane.
  • Powinno się umożliwić rozłączanie składów w przypadku niektórych relacji pociągów. A jeżeli to tylko będzie technicznie możliwe to także łączenie.
  • Powinny zostać w tych jednostkach zamontowane kasowniki - przynajmniej w tych kursujących na liniach aglomeracyjnych.

Szynobusy

Dowiedz się więcej o szybobusach w Wikipedii.

Obecnie w województwie jeździ 1 szynobus spalinowy. Powinno zostać ich zakupiona większa ilość (ale elektrycznych) do obsługi mniej obleganych linii (np. Bielsko Biała - Cieszyn, Sucha Beskidzka - Żywiec.

Szynobusy nie muszą być nowe - można spróbować sprowadzić takie z innych krajów.

Lista szynobusów:

  • SA109-005 (producent Kolzam Racibórz)

Listy

Add a New Comment
or Sign in as Wikidot user
(will not be published)
- +
Unless otherwise stated, the content of this page is licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License