Projekty
Na tej stronie przedstawione są linki do artykułów dotyczących szerzej opisanych zagadnień komunikacji kolejowej w naszym regionie. Na każdej jest krótki wstęp, informacja o proponowanych zmianach, ewentualne informacje prasowe i adresy mejlowe, pod które można słać listy.
Linie kolejowe:
główne/magistralne
- Linia Gliwice - Częstochowa
- Pomysł dla Gliwic - pomysł na wykorzystanie kolei w Gliwicach, jako odpowiedź na pomysł likwidacji tramwajów oraz budowę "linii szybowego pojazdu" na trasie Łąbędy-Sośnica
- Linia Katowice-Zwardoń
aglomeracyjne
- Linia Tychy Miasto-Katowice - propozycje usprawnienia działania nowo utworzonej linii
- Linia Bytom-Gliwice - ratowanie tej linii przed ponowną likwidacją
- Linia Katowice-Sosnowiec Płd. Olkusz -Tunel/Kozłów - Sędziszów - walka o zlikwidowane pociągi
- Linia Katowice-Kluczbork/Wieluń - czyli duży kawałek magistrali węglowej - na części możliwe jest uruchomienie przewozów SKM
- Zobacz też wrażenia z codziennych dojazdów tą linią
- oraz los pasażerów ze Strzebinia.
- Linia Katowice-Rybnik-Chałupki
lokalne (dla przewozów pasażerskich)
- Linia Bielsko Biała Główna - Wadowice - Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona
- Linia Katowice - Wisła Głębce
- Linia Sucha Beskidzka - Żywiec
- Linia Katowice-Oświęcim
- Linia Pszczyna-Rybnik-Racibórz
- Linia Dąbrowa Górnicza Ząbkowice-Jaworzno-Szczakowa
- Linia Trzebinia/Oświęcim-Czechowice-Dziedzice-Zebrzydowice/Cieszyn
- Linia Jaworzno-Szczakowa - Bukowno
projektowane
- Linia na Pyrzowice - stworzenie linii kolejowej na lotnisko Pyrzowice
zawieszone
- Linia Bielsko Biała Główna - Cieszyn (Cesky Tesin) - walka o reaktywację linii
- Gliwice - Rybnik
- Katowice Ligota - Gliwice
- Tychy - Orzesze Jaśkowice
Usprawnienie komunikacji:
- Rozkład jazdy 2009/2010 - wstępne propozycje na nowy rozkład jazdy pociągów
- łączenie składów na niektórych liniach (Katowice-Wisła/Cieszyn/Bielsko)
- poprawianie obecnego rozkładu jazdy (czyli skomunikowania, kursy)
- przystanki na żądanie
- Tabor kolejowy na śląsku
- propagowanie transportu kolejowego
- Rozkłady jazdy - stacyjne i Hafas
- Wspólny bilet z komunikacją miejską KZK GOP, MZK Tychy, a także innymi przewoźnikami
- śląska SKM
- niedociągnięcia ze strony PKP PLK
- modernizacja linii
- promocja ofert i połączeń kolejowych w woj. śląskim i małopolskim (np. Bilet strefowy, Połączenie w dobrej cenie)
- budowanie pozytywnego wizerunku kolei
Masz jakąś propozycję - nie wahaj się jej w komentarzach opisać :)
wersja strony: 45, ostatnia edycja: 1256710709|%e %b %Y, %H:%M %Z (%O temu)
Szczególnie trzeba naciskac na modernizacje lini Katowice-Wisła<odc. Podg. Bronów-Wisła Gł.>poc. na tym odc. "wlecze sie" wolniej niz rower . Ta linia w pelni wyremontowana byłaby alternatywa dla "Wiślanki" szczegolnie ze teraz oddano do uzytku nowa skocznie narciarska w Wisle i planuje sie na niej w niedalekiej przyszłosci pucharowe zawody. Druga linia ktorą trzeba wyremontowac jest linia Żory-Chybie-Chybie Mnich wszak jest ona w lepszym stanie niz wymieniona wyzej linia ale z roku na roku predkosc na tej lini spadaja .
Powiedzmy sobie szczerze: większość linii lokalnych nadaje się do pilnego remontu.
Dobrym sposobem na polepszenie oferty jest wprowadzenie do rozkładu jazdy większej ilości połączeń bezpośrednich dalekobieżnych pociągami osobowymi. Od nowego rj mamy przykładowo dwie pary Gliwice-Wrocław Gł. przez Kędzierzyn-Koźle, a w Województwie Dolnośląskim (podpatrzone wczoraj na dworcu we Wrocławiu) pociągi Wrocław Gł. - Szczecin Gł. przez Ścinawę, Głogów i Zieloną Górę, Wrocław Gł. - Kamień Pomorski też przez Zieloną Górę, czy Wrocław Gł. - Kołobrzeg przez Leszno, Poznań, Piłę Gł. Bez specjalnego wysiłku można stworzyć i u nas kilka bezpośrednich, dalekobieżnych połączeń, choćby do Wrocławia.
Przykładowo, można połączyć poc. 6440 z poc. 46 wg następującego rj.
Wrocław Gł. odj. 17:50 (powinien być 57, ale nie da się później bez zmiany rj. poc. 636 do Jelcza-Laskowic, który też jedzie przez Wr. Brochów)
Wrocław Brochów odj. 17:56
Oława odj. 18:16
Brzeg odj. 18:32
Opole Gł. przyj. 19:10
Opole Gł. odj. 19:13
Kędzierzyn-Koźle przyj. 19:58
Kędzierzyn-Koźle odj. 20:00 (obecnie jest długi postój w Kędzierzynie, ale w SRJP nie widzę, żeby chodziło o zajętość szlaku)
Gliwice-Łabędy odj. 20:27
Gliwice przyj. 20:34
Gliwice odj. 20:37 (zamiast poc. 46; 22 min. wcześniej)
Zabrze odj. 20:37
Chorzów Batory odj. 21:03
Katowice przyj. 21:12
Katowice odj. 21:15
Sosnowiec Gł. odj. 21:28
Zawiercie odj. 22:08
Myszków odj. 22:23
Częstochowa Osobowa przyj. 22:53
Czas jazdy z Wrocławia do Katowic: 3 godziny 22 minuty przy zatrzymywaniu się na wszystkich po kolei stacjach.
Tak samo bezpośrednio połączyć można np. Rzeszów z Gliwicami (połączenie pociągów Rzeszów-Kraków, Kraków-Katowice i Katowice-Gliwice), Zakopane z Katowicami (poprzez połączenie np. porannych i tak skomunikowanych poc. Katowice-Kraków i Kraków-Zakopane), czy Gliwice z Łodzią Fabryczną (poprzez połączenie pociągów Gliwice-Częstochowa, Częstochowa-Koluszki i Koluszki-Łódź Fabryczna. Jak widać z przykładu powyżej, da się nie robiąc burdelu w rozkładzie.
mpp