Kliknij, aby edytować zawartość strony.
Kliknij tutaj, aby przełączyć edycję indywidualnych sekcji strony (jeśli możliwe). Obserwuj nagłówki w poszukiwaniu linka "edytuj" kiedy będzie to dostępne.
Dopisz treść bez edytowania kodu źródłowego.
Zobacz historię zmian tej strony.
Jeśli chcesz zobaczyć dyskusję o tej stronie - kliknij.
Zobacz informacje o dołączonych do tej strony plikach.
Kilka użytecznych narzędzi do zarządzania tą stroną.
Zobacz strony które linkują do tej strony lub ją importują.
Zmień nazwę (a także adres URL lub kategorię) tej strony.
Zobacz źródło tej strony (bez jej edycji).
Ustaw stronę nadrzędną (ułatwia nawigację).
Powiadom administratorów o niewłaściwej zawartości strony.
Coś nie działa jak powinno? Zobacz co możesz zrobić.
Sekcja dokumentacji i pomocy na Wikidot.com.
Regulamin serwisu Wikidot.com - co można, czego nie itp.
Polityka prywatności Wikidot.com.
Ułożenie rozkładu tak aby rano pociągi nie jeździły tylko do Wisły, a popołudniu tylko do Katowic tylko stworzyć go bardziej uniwersalnym poprzez umożliwienie kursowania w obu kierunkach bez względu na porę dnia.
Stworzyć połączenia nie tylko z Katowicami, ale i Chybie, Czechowice, Bielsko-Biała, Kraków, Cieszyn/Zebrzydowice, Żory.
Zróżnicować rodzaje pociągów, bo albo jeżdżą same osobówki, a za jakiś czas same IC i Pośpieszne.
Jak już gdzieś ten pociąg dojedzie to żeby istniało jakieś skomunikowanie w inne rejony kraju, albo jak rusza do Wisły to nie jako pierwszy tylko niech zaczeka aż skądś ktoś dojedzie.
Więcej rozłączników, czyli jak jedzie pociąg z Katowic do Wisły to niech też już jedzie coś do Cieszyna przez Zebrzydowice, do Czeskiego Cieszyna przez Goleszów, albo z jakimś Żywcem/Zwardoniem go rozpinać w Czechowicach
Zgadzam sie z toba w 100% stacja przesiadkową moze byc Chybie wzamian moznaby było wyłaczyc z uzytkowanie przyst. Chybie Mnich ; wszak jest czynna łacznica kolejowa ze st. Chybie na Bieniowiec, na Wisłe przeciez jeżdza tylko ezt przejscie drużyny obsługujacej ezt trwa 6 minut gorzej byłoby gdyby były elektrowozy ok 15 minut. To taka moja propozycja wtedy byłoby mozna skomunikowac poc. w kier. Zebrzydowic/Cieszyna/Bohumina, oraz w prespektywie nrj na Pawłowice Śl. ,Rybnik czy K. Koźle
Odpowiedz od Plk/Katowice.Trzy linie na terenie tut. Zakładu a mianowicie linia 157 na odcinku Bieniowiec - Skoczów, linia 190 na odcinku Skoczów - Goleszów oraz linia 191 Goleszów - Wisła Głębce. Niestety ze względu na posiadane środki budżetowe we wspomnianych przez Pana latach 2010-2015 nie przewidujemy napraw głównych, których skutkiem by było podniesienie prędkości , a jedynie roboty utrzymaniowo-naprawcze. O ewentualne plany strategiczne co do napraw przedmiotowego odcinka linii można również zapytać Terenowy oddział Centrum realizacji Inwestycji w Katowicach.
Z wyrazami szacunku
Marcin Chruścielewski
Naczelnik Działu Nawierzchni.
Podgląd wiadomości:
Zamknij podgląd