Zmiany od 1 marca - oficjalnie
Przewozy Regionalne udostępniły wykaz zmiana od 1 marca 2009. Jak już wcześniej informowaliśmy cięcia nastąpią na linii Jaworzno Szczakowa - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice (wszystkie osobowe), Rybnik-Pszczyna (większość w dni wolne) oraz jedno połączenie na Czechowice-Zebrzydowice.
Pobierz pliki zmian:
Przywrócone połączenia
Zlikwidowane i ograniczone połączenia
Przywrócone zostaną połączenia:
- na linii Gliwice - Częstochowa - 6 par pociągów, część tylko w dni robocze, a część także w dni wolne
- Katowice - Wisła - w weekendy na całej trasie, w dni robocze od Pszczyny - skomunikowane w innymi pociągami (10-20 minut oczekiwania)
- Katowice - Wodzisław Śląski - jedna para pociągów
- Czechowice - Zebrzydowice - jedna para
Nie poinformowano tym razem czy zostanie zmniejszona liczba składów na niektórych pociągach. Brak też dokładnych informacji o zmianach godzin odjazdów, poprawy skomunikowań - oby takie zostały wprowadzone…
Źródło informacji: strona pr.pkp.pl
@PKP-PR
To znaczy co, tabela 180 jest na stronie "2 z 1"?!
To już kwestia filozoficzna. Myślę, że na Dworcowej 8 króluje nieco inna logika. Bynajmniej nie arystotelesowska.
A co do jasnej ciasnej z pociągami Bytom-Gliwice?
jeśli chodzi o dojazd pociągiem. Teraz to samo zrobi się z Bielskiem/Żywcem bo nie będzie w weekendy czyli wtedy kiedy najbardziej są potrzebne pociągów porannych Rybnik-Pszczyna i Racibórz-Bielsko. Dzięki tym idiotycznym propozycjom PKP PR, a następnie próbą ratowania jednych pociągów kosztem innych następuje powolna ale postępująca dezintegracja komunikacyjna naszego województwa. Tak fatalnych połączeń kolejowych nie było jeszcze w naszym regionie chyba nigdy w okresie powojennym :((
Moim zdaniem UMWŚ musi odebrać PR-om tworzenie rozkładu jazdy. Niech opracuje go niezależna grupa ekspertów, UMWŚ może ogłosić przecież przetarg na takowy rozkład, może stworzyć odpowiednią komórkę w UMWŚ do tego typu zadań. Chodzi o to, by ŚZPR był jedynie wykonawcą rozkładu. Wtedy skończą się bezsensowne rozkomunikowania, uwalanie najbardziej frekwencyjnych pociągów i fundowanie z naszej kieszeni pociągów li tylko dla kolejarzy. Pewnie związki zawodowe będą wściekłe, mało mnie to obchodzi. Ja chcę wreszcie rozkładu dla pasażerów, a nie dla kolejarzy. Kolej dla pasażerów, a nie… pakty gwarancji pracowniczych.
A na linię Szczakowa-Ząbkowice np. Arrivę wprowadzić :)
Co z nowym rozkładem od 1 marca dla Bytom-Gliwice ?
To chyba jest tajemnica ściśle chroniona przed tymi, co za te przewozy płacą tylko małe 100 mln zł. Pewnie… my mamy dawać tylko kasę. A PKP PR powie nam w godziny przed zmianami, jakie pociągi odwoła, jakie przesunie. Co tam. Czy Marszałek długo będzie na to pozwalał? Bo ja już mam dość.
Podgląd wiadomości:
Zamknij podgląd