Rozkład jazdy kolei regionalnej w województwie śląskim był przez pierwszy okres tworzony przez Śląski Zakład Przewozów Regionalnych. Nie był on zbyt interesujący (większa oczekiwana kwota dofinansowania - prawie całkowita kopia poprzedniego rozkładu). W tym samym czasie została opracowana wersja rozkładu przez Centralę Przewozów Regionalnych w Warszawie.
W tym drugim rozkładzie (zgodnie z relacjami osób opiniujących rozkład) pojawiło się wiele zmian (takt pociągów na wielu liniach, większa liczba kursów, lepsze obiegi składów). A wszystko to przy nie zmienionej kwocie dofinansowania.
We wrześniu nastąpiły zmiany kadrowe - odwołany został dyrektor ŚZPR oraz zrezygnował ze stanowiska urzędnik odpowiedzialny za sprawy kolejowe w Urzędzie Marszałkowskim. Od tego momentu rozkład jazdy opracowany przez centralę PR jest uzgadniany z PLK (osoby z ŚZPR i UM były niechętne zmianom).
Jakie są jego dalsze losy nowego rozkładu? To na razie jest pytanie bez jednoznacznej odpowiedzi. Jeżeli masz jakieś informacje - poinformuj o tym. Może widziałeś nowy rozkład i jesteś w stanie podzielić się wrażeniami?
Wszelkie uwagi można słać na adres lp.pkp.rp|eciwotak.rp#lp.pkp.rp|eciwotak.rp oraz lp.noiger-aiselis|airalecnak#lp.noiger-aiselis|airalecnak - jeszcze pozostało trochę czasu do wprowadzenia rozkładu. Zgłaszanie uwag jeszcze powinno mieć jakiś wpływ na końcowy wygląd rozkładu.
na 2009/2010 ale w zwiazku z tym ze w zakładce linie nawet nie ma umieszconej tej linii to nie powiem
monos
Się poprawi jak ktoś coś dopisze o tej linii ;) (link jest dodany do menu).
A ja jestem zadowolony , że Skalnica w Nowym RJ pojedzie przez Katowice ,niż p. Chrzanów , Oświęcim . Odcinek Chrzanów - Oświęcim wygląda gorżej a niż Trzebinia -Katowice.
Co do prędkości na odcinku Trzebinia-Oświęcim to się zgodzę, ale nawet pomimo tego, to zanim ten pociąg dojedzie do Katowic, to dojeżdżałby już do Czechowic… Potem musi jeszcze pokonać odcinek Katowice-Czechowice Dz. - co prawda bardzo szybko się tam jedzie, ale jednak jest to dodatkowe ok. 45 minut. Zamiast dojechać w okolice Żywca po 10 dojedzie się po 11… Nie mówiąc już o Żylinie. A tam można się przesiąść i jechać w dalsze rejony Słowacji…
Czy to nie po to, aby podebrać pasażerów z "Galicji" jadącej parę minut później? Przecież przed Skalnicą będzie chyba jakiś InterRegio przez Katowice…
Post preview:
Close preview