1 klasa w pociągach regionalnych zabiera miejsce

Oprócz przepełnionych składów występuje jeszcze problem składów, w których jedna trzecia składu stanowi 1 klasa. Problemem jest jednak to, że z tej pierwszej klasy korzysta bardzo niewiele osób. A w przedziałach 2 klasy panuje tłok…

Poniżej zamieszczamy list wysłany przez jedną z osób do Urzędu Marszałkowskiego i Przewozów Regionalnych.

Obserwuję, że pociągi przyspieszone (np. Orlik relacji Częstochowa-Kraków, Częstochowianin relacji Częstochowa-Bielsko Biała) mają składy, w kórych aż 1/3 przedziałów to kl. 1.

Bardzo często w 1 klasie nie jedzie nikt, albo kilku kolejarzy! A 1 klasa zmniejsza skład aż o 1/3! Uważam, że pociągi przyspieszone mogą już spokojnie jeździć tylko z przedziałami kl. 2 i wtedy nawet obcięcie składu (z przyczyn ekonomicznych) do 1 jednostki nie będzie aż tak straszne lub należy klasę 1 zdeklasować, tak aby bilet na 2 klasę uprawniał do jazdy także tą pierwszą.

Też denerewuje Ciebie ten stan? Wyślij list do Marszałka (lp.noiger-aiselis|airalecnak#lp.noiger-aiselis|airalecnak) i PR w Katowicach (lp.pkp.rp|eciwotak.rp#lp.pkp.rp|eciwotak.rp).

Zobacz też poprzednie list dotyczący zbyt krótkich składów.

Add a New Comment
or Sign in as Wikidot user
(will not be published)
- +
Unless otherwise stated, the content of this page is licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License